據砂石骨料網消息，2022年9月20日，浙江寧波較大礦石碼頭全面投產運營，該項目二期工程為浙江省寧波市重點交通工程，于2018年4月正式開工建設，于2022年6月10日完成竣工驗收，預計新增年貨物吞吐量2000萬噸。
9月20日，船長292米、載重18萬噸、裝載17.8萬噸鐵礦的“宏梅”輪，順利靠泊寧波舟山港穿山港區中宅礦石碼頭二期工程4號卸船泊位。這是該泊位首次靠泊國際航行船舶，標志著寧波較大礦石碼頭全面投產運營，發揮“硬核”力量，優化我國大型礦石碼頭布局，推動浙江自貿試驗區寧波片區國際航運和物流樞紐建設。
寧波舟山港穿山港區中宅礦石碼頭二期工程為省、市重點交通工程，于2018年4月正式開工建設，于今年6月10日完成竣工驗收，并于9月16日獲省政府正式批復同意國際航行船舶臨時進出。該工程含30萬噸級卸船泊位（水工結構按靠泊40萬噸散貨船設計）1座，5萬噸級裝船泊位（水工結構按靠泊7萬噸級散貨船設計）1座，3.5萬噸級裝船泊位（水工結構按靠泊5萬噸級散貨船設計）1座，占用岸線長度813米，預計新增年貨物吞吐量2000萬噸。該工程的投產將進一步提高寧波舟山港深水岸線利用率，助力寧波舟山港鐵礦石分撥中心建設，為長三角及長江沿線地區鋼鐵產業發展提供更為便利的原材料物流通道。
今年以來，寧波舟山港協同交通運輸主管部門，抓緊手續審批和資質辦理，積極推進中宅礦石碼頭二期工程外輪首靠作業前期準備工作。針對外輪首靠作業，大港引航對接制定了嚴密周詳的船舶進出港方案，礦石公司提前研究制定了《中宅礦石碼頭二期4#泊“宏梅”輪靠泊、穩泊安全保障方案》以及卸貨方案、應急預案，并強化相關人員學習培訓和設備維護保養，提前做好與船方、代理等單位的溝通協調工作，為新碼頭投產運營奠定了堅實基礎。
